Британцы из компании Caterham добавили в свой модельный ряд на базе легендарной модели Seven еще один «нафаршированный» спортивный прототип. Новинка базируется на трэковой версии Supersport, однако отличается от собрата более мощным двигателем, отточенной управляемостью и более солидной динамикой, сообщает портал Engine-Market.ua.

«Заряженный» потомок стандартного Supersport, получивший в названии индекс «R» может похвастаться задним дифференциалом повышенного трения, 13-дюймовыми дисками из легкого сплава со спортивным комплектом шин Avon CR500, ориентированной на трековую езду подвеской с жесткими пружинами и спортивными амортизаторами. В салоне имеется новый спортивный руль со специальным индикатором переключения передач, гоночные сидения с каркасами из композитных материалов и четырехточечными ремнями безопасности.

Главное нововведение в треково-дорожном прототипе Caterham Supersport R спрятано под капотом, где стандартный 1.6-литровый двигатель серии Ford Duratec уступил место более производительному 2.0-литровому агрегату из того же семейства американцев. По паспорту такой мотор развивает около 180 л.с. (134 кВт) и 194 Нм пикового крутящего момента, что на 40 л.с. (30 кВт) и 31 Нм больше, чем у обычного Supersport.

Силовой агрегат будет трудиться в паре все с той же 5-ступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами. Новый тандем позволит немого прибавившему в весе «заряженному» прототипу Caterham (суммарный вес теперь составляет 535 кг) разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 4.8 секунды, что на одну десятую секунды быстрее предшественника. При этом максимальная скорость пробьет отметку 209 км/ч (130 миль/ч), добавив в свой актив лишние 16 км/ч.

Исполнительный директор британской компании Caterham - Грэхэм Макдональд (Graham Macdonald) отметил во время презентации: «Наш спортивный прототип Supersport имеет отличный задел настоящего «живого» вождения для любителей скорости и мы уверены, что, расширяя своё семейство «заряженной» моделью R, мы будем в состоянии привлечь еще больше потенциальных клиентов».

За новинку Supersport R, построенную с нуля на заводе британцев придется отдать 27 995 фунтов стерлингов (35 005 евро), а вот заказчикам стандартной версии Supersport со специальным пакетом послепродажной доработки «R», прототип обойдется немного дешевле – 24 995 фунтов (31 254 евро).

Количество читателей:

431

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market