Классические мотоциклы BMW серии /5 (так называемые «слэш-5») уже были оценены мотолюбителями. Эти байки обладали брутальным экстерьером и стильными мелочами, которые были перенесены на более поздние модели — округлые фары и крышка двигателя особой формы, а также «тостерный» топливный бак. А если совместите эти детали вместе с насыщенной олд-скульной покраской, мы получим прекрасный мотоцикл! «Вспомнить все» — R75 от португальской кастомной мастерской Ton-Up радует мотолюбителей.

Винтажный кастом R75/5 из Португалии поражает своим блеском и изысканностью. Этот мотоцикл имеет свою уникальную историю. Владелец мотоцикла вырос с ним, поскольку он изначально принадлежал его отчиму. Когда он ушел из семьи, мотоцикл долгое время простаивал пока владелец не вспомнил о нем. «Он видел наш BMW R80», - говорит Педро Оливейра из Ton-Up. «Поэтому не сомневался в нашем опыте кастомайзинга BMW R-серии. Он попросил нас сделать стильный, изысканный байк».

Возрождение старого мотоцикла потребовало полной реконструкции. Двигатель был пересобран, включая карбюраторы, которые были перенастроены и оснащены новыми фильтрами. Ton-Up также поставила новую электронную систему зажигания и литий-ионный аккумулятор.

Также изменения коснулись колес — новые 18-дюймовые диски со спицами из нержавеющей стали теперь обуты в шины Pirelli MT43. Диски имеют черное порошковое покрытие, которое подчеркивает неподражаемый стиль байка. Благодаря изменениям в передней и задней подвеске, мотоцикл BMW R75/5 от португальской мастерской имеет более низкую посадку. Ton-Up также установила более короткий подрамник, но достаточной длины для установки сидения. Крылья и выхлопная система также были переработаны.

Одной из самых лучших деталей R75/5 можно назвать переднюю фару, в которой размещается тахометр, спидометр и замок зажигания. Ton-Up по большому счету оставила эти элементы нетронутыми. Поворотники и задний сигнал стали более аккуратными. Дальнейшие улучшения включают в себя новый низкий руль, кожаные грипсы и измененные переключатели. Проводка спрятана для более безопасной и надежной работы.

Проведя такую работу над технической частью мотоцикла, необходимо провести и покраску соответствующего уровня. «Мы постарались сохранить идентичность BMW», - говорит Педро. «Комбинируя цвета, которые дали одновременно зрелый и утонченный вид, мы добились уникального винтажного стиля, который позволяет нашему клиенту буквально путешествовать по своим воспоминаниям». Комбинация темно-серого, красного и жемчужно-белого цветов смотрится отлично. Ton-Up не просто вернула «старого боксера» на дорогу — им удалось сделать его более очаровывающим, чем он был в оригинале, заметным и приковывающим взгляд.

Количество читателей:

114

Автор: Назар Тихонюк Источник: Рынок Техники