После первого тизера и небольшого видеоролика (смотрите здесь) французский производитель Renault показал серийную версию модели Captur в «полный рост». Вместе с первыми официальными снимками городского кроссовера «urban crossover» производитель слегка приоткрыл занавес над техническими характеристиками своей новинки.

Как и предполагала редакция портала Engine-Market.ua, серийный автомобиль Captur основан на четвертом поколении компакта Clio и внешне не имеет практически ничего общего со своей одноименной концепцией показанной на Женевском автосалоне в прошлом году.

Габаритная длина компактного кроссовера по паспорту составляет 4120 мм, что делает его на 15 мм короче модели Nissan Juke. Также как и Juke, новый кроссовер Renault базируется на переднеприводной «B-платформе», разработанной совместными усилиями альянса Renault-Nissan.

Хотя внешний облик серийного образца не столь яркий и запоминающийся как это было у Captur Concept, массовый Captur все же имеет привлекательный дизайн. Новинка запоминается «сбитой» передней частью, крутым наклоном ветрового стекла и двухцветной схемой окраски кузова. Модель выглядит более агрессивно, чем серийный Clio IV благодаря увеличенному дорожному просвету, большим колесным дискам, дополнительным защитным молдингам и «внедорожным» порогам.

В Renault в пресс-релизе также пообещали, что новая модель получит модульный интерьер «MPV» с большим количеством вариантов исполнения и просторный багажник. Линейка доступных двигателей будет перенесена от донора Clio, куда также войдет трехцилиндровый 0.9-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 89 л.с. (66 кВт) и 1.5-литровый турбодизель с такой же производительностью и выбросами CO2 всего 96 г/км.

Массовый Renault Captur будет выпускаться французами на своем заводе Valladolid. Мировой дебют городского кроссовера состоится на автосалоне в Женеве 2013, который стартует в начале марта.

Количество читателей:

602

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market