Британские специалисты из ателье с отличной репутацией - A. Kahn Design опубликовали в глобальной сети очередную версию своей программы доводки для модели семейства Audi Q7 Quattro. Только на этот раз под прицел инженеров попала дизельная модификация внедорожника Quattro 3.0 из «заряженной» линейки S-Line. Автомобиль получил комплексный апгрэйд куда вошли доработки экстерьера, салона, подкапотного пространства и основных технических узлов.

После свидания с тюнером Audi Q7 щеголяет новым аэродинамическим обвесом, состоящим из особого переднего бампера с дополнительными вентиляционными отверстиями, расширенных колесных арок и массивных накладок на боковых порогах. К списку внешних нововведений также присоединился матовый черный диффузор, задний вентилируемый бампер и спортивный спойлер на двери багажного отсека.

Под капотом данной модификации внедорожника установлен 3.0-литровый дизельный мотор TDI с немного увеличенной до 236 л.с. (173 кВт) выходной мощностью. По расчетам инженеров A. Kahn Design этого будет вполне достаточно, чтобы модель из Ингольштадта смогла справиться с разгоном от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 8.4 секунды. Силовой агрегат трудиться в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.

Теперь на Audi Q7 Quattro красуются фирменные сплавы из линейки Kahn RS-R. Спереди установлены колесные диски размерности 9.5x22 дюймов, а сзади - 10.5x22 дюймов. Салон топового внедорожника оснащен традиционным трехспицевым кожаным рулем S-Line, панорамной стеклянной крышей, спутниковой навигационной системой, камерой заднего вида для безопасной парковки, интерфейсом Bluetooth и автоматической системой климат-контроля. Тюнер предлагает доукрасить и без того богатый салон внедорожника черной отделкой потолка и металлическими дверными порогами.

Другие доработки от A. Kahn Design включают высокопроизводительные тормозными суппорты, задние светодиодные фонари и датчики дождя. Своё новое творение под названием Wide Track в A. Kahn Design готовы продать за «символические» 61 875 фунтов стерлингов (77 406 евро).

Количество читателей:

815

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market