Серийный гибрид Porsche 918 Spyder: новые подробности

На фронтах Porsche в последнее время было очень тихо, особенно в компании секретничали насчет будущего серийной версии гибрида 918 Spyder. Порою складывалось ощущение, что штутгартцы преднамеренно создают затишье перед бурей. Но вот на днях немецкий производитель объявил, что мировая премьера серийной версии новой модели состоится на международном автосалоне во Франкфурте.

 Компания уже официально подтвердила это заявление, но вот частичка горького привкуса всем поклонникам марки – гибридный Porsche 918 Spyder будет впервые представлена публике не на нынешнем автосалоне, а лишь в октябре 2013 года. К большому сожалению, только в следующем году. Поставки серийной модели также начнутся почти сразу после премьеры, то есть ближе к концу четвертого квартала 2013 года. Естественно, после такого позднего запуска потенциальным покупателем придется подождать свой долгожданный заказ до начала 2014 года.

 Для поклонников бренда Porsche новая премьера должна стать настоящим событием, ведь в последнее время немецкий производитель нечасто балует новыми моделями. Если покопаться в памяти, то, пожалуй, последней стоящей премьерой стала модель Panamera, представленная в Шанхае.

 В пресс-релизе компании сообщается, что внутри серийного 918 Spyder появятся некоторые изменения по сравнению с тем, что мы видели на женевском автосалоне в 2010 году. По имеющимся неофициальным данным Porsche 918 Spyder получит модифицированный двигатель V8 от гоночного автомобиля RS Spyder LMP2. Таким образом, былой рабочий объем движка концептуальной модели возрастет от 3.4 литров до 4.6 литра.

 Результатом работы инженеров Porsche по доводке двигателя стали новые облегченные кованые поршни, более высокая степень сжатия, улучшенная эффективность масляного насоса и центральная подача масла на коленчатый вал. Кроме того модернизированный мотор для Porsche 918 Spyder впервые получит систему сдвига фаз газораспределения.

 По секрету представители немецкой компании поделились информацией о гибридной установке, подогнанной под серийные требования. Форсированный V8 сможет похвастаться впечатляющими 550 л.с. (410 кВт) и будет работать в паре с тремя электродвигателями. Таким образом, общая выходная мощность Porsche 918 Spyder ожидается на уровне 720 л.с. (537 кВт).

 Engine-Market - присоединяйтесь к лидерам рынка ДВС техники!