Opel придумал Panamera… на 5 лет раньше Porsche

 Будущее купе – в четырехдверных версиях. Такое мнение высказывали специалисты еще в 2003 году, когда Opel выкатил люксовое купе под названием… Insignia.

 Да, семь лет назад Opel представил именно четырехдверное купе, которое обещали через 3 года (считай, как раз в 2006 году) запустить в серию.

 Возможно, потому что эта Insignia использовала уже готовую платформу и двигатель – и должна была стать прорывом Opel в премиум-сегмент.

 Концепт был совершенно готовым, для него адаптировали мощнейший V8 от Chevrolet Corvette мощностью 344 силы – динамика на уровне 5,9 секунды до 100 км/час и максимально ограниченные 250 км/час. Огромные 21-дюймовые колеса, огромная решетка радиатора, огромные приборы и колоссальный тоннель, который разделяет салон на 4 личных зоны – то же самое, что и в Panamera.

 И вообще, множество решений оформления, стилизации и общих пропорций Opel Insignia нашли свое применение… в серийной Panamera. А могли бы и не найти – рискни Opel выпустить этот автомобиль в 2006 году как серийный.

 Вместо этого на конвейер встал Opel Signum – провальный от начала до конца. И что? История поставила все на место – посмотрите, что сейчас творит Porsche Panamera.

По материалам web media

www.transmissia.net

Редакция ENGINE-MARKET