Обновленный хетчбэк Volkswagen Polo BlueGT уже можно заказать на рынке Великобритании. За базовую комплектацию модели официальные представители будут просить от 17 400 фунтов стерлингов (21 366 евро). В Volkswagen уверяют, что новинка 2013 модельного года предлагает одно из лучших в своем сегменте соотношений «цены, спортивной динамики и топливной эффективности».

Под капотом немецкой трехдверки базируется абсолютно новый 1.4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который развивает выходную мощность на уровне 138 л.с. (103 кВт) и 250 Нм крутящего момента. По расчетам производителя этого будет вполне достаточно, чтобы разогнать Polo BlueGT от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 7.9 секунды. Заявленная по паспорту максимальная скорость автомобиля достигает отметки 210 км/ч (130 миль/ч).

Хетчбэк от Volkswagen благодаря своему новому силовому агрегату и топливосберегающим технологиям (двигатель получил интеллектуальную систему стоп/старт и систему активно подключающихся цилиндров) намного переплюнул топливную эффективность стандартного семейства Polo и имеет меньшие выбросы CO2.

Новый Polo BlueGT «обещает» расходовать в среднем 4.6 литра топлива на 100 км пути (51.1 миля на галлон в системе США), а его выбросы не превысят значения 107 г/км. При этом заявленный производителем расход топлива никак не зависит от трансмиссии, которой будет укомплектован двигатель, будь то 6-ступенчатая механическая коробка передач или же 7-ступенчатая DSG.

Когда автомобиль находится в режиме легких и средних нагрузок, система активного управления цилиндрами может автоматически отключать второй и третий цилиндры силового агрегата, что должно привести к экономии топлива до 0.4 л на 100 км. Когда автомобиль (при отключенной половине цилиндров) двигается с постоянной скоростью 50 км/ч (30 миль/ч) экономия топлива по сравнению со стандартным режимом может достигать значения 1 л на 100 км. При постоянной скорости на уровне 70 км/ч (44 миль/ч) можно будет экономить в среднем 0.7 л на каждые 100 км пути.

Уже в стандартном исполнении новый хетчбэк Volkswagen Polo BlueGT 2013 получит неплохой список нововведений в сравнении с обычными собратьями, в него войдет комплект 17-дюймовых многоспицевых дисков из легкого сплава, заниженная на 15 мм спортивная подвеска, новый задний бампер с интегрированным диффузором и задний спойлер.

На «горячем» хетчбэке также можно будет встретить новый передний бампер со светодиодными ходовыми огнями, позаимствованными из «заряженной» версии Polo GTI, а также специальное лобовое стекло с каналами для отвода дождевых потоков воды и боковые пороги от Polo BlueMotion.

Количество читателей:

504

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market