Вездесущим и отважным шпионам издания worldcarfans удалось на днях «словить» в свои объективы будущее поколение «заряженного» седана Lexus IS. Вместе с шпионскими снимками новинки, которая сейчас активно проходит тестовые испытания, в глобальную сеть попали первые интересные подробности о грядущем IS-F.

Главная новость касается подкапотного пространства японского автомобиля – по неофициальной информации модель 2014 года может быть оснащена бензиновым двигателем V6 твин-турбо с выходной мощностью порядка 450 л.с. (336 кВт) и 609 Нм пикового крутящего момента. Если эти цифры в будущем подтвердятся производителем, то простые расчеты предполагают, что новое поколение будет мощнее своего предшественника на 34 л.с. (25 кВт), а крутящий момент возрастет на 107 Нм.

Такое развитие событий выглядит практически неизбежным, ведь чтобы следующее поколение японского седана IS-F имело возможность и дальше конкурировать с европейскими спортивными седанами Lexus просто таки обязан, увеличить лошадиный табун под капотом своей модели. И самым вероятным кандидатом на эту миссию идет именно новый шестицилиндровый бензиновый турбодвигатель.

Напомним, что текущий спортивный седан Lexus IS-F приводится в движение 5.0-литровым атмосферным мотором V8, который развивает 416 л.с. (311 кВт). Данный силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Как сообщалось ранее, следующее поколение седана получит более агрессивный внешний стиль с «радикально пересмотренной» фирменной решеткой радиатора. Пока достоверно ничего неизвестно, однако, полученные шпионские снимки (смотрите фото галерею ниже) позволяют говорить о применении в новинке подвески похожей на старшую модель седана GS.

Пока это вся доступная на данный момент информация, однако, в будущем Лексус обещает удивить публику своим официальным пресс-релизом. Новый седан, который появится на рынке в 2014 году, имеет еще достаточно козырей в рукаве. По заявлению представителей японской компании новый автомобиль в сравнении с нынешним поколением модели образца 2007 года станет не «эволюционным», а «революционным»!

Количество читателей:

198

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market