Несколько лет назад верфь Wally взяла курс на создание первоклассных парусных яхт в которых каждый фут длины даёт своему владельцу 120% отдачи. Последняя яхта, сошедшая со стапелей этой верфи, несёт название Better Place. Это красивейшая 50-ти метровая мега-яхта имеет корпус из высококачественного углеродного волокна и первая в своем роде яхта, которая получила дизель-электрическую двигательную установку. Better Place – это двойной акцент на увлечении морем и на профессиональном парусном судоходстве.

Корпус новой парусной яхты отличается спокойными, плавными линиями и глубоким синим цветом Bugatti. С дизайном корпуса и надстроек работало ателье Tripp Design. Внешне яхта очень схожа с предыдущими моделями верфи Wally, скажем так, сохранила семейные ценности производителя. Обращает на себя внимание повышенный фальшборт и вертикальные стойки палубной надстройки. В целом остается ощущение стремительности и динамики от внешности этой новой яхты. Корпус яхты весит 250 тонн, 88 тонн весит киль, а мачта, такелаж и рангоут весят 11,5 тонн. В общем и целом яхта весит в два раза меньше, чем аналогичные суда данного класса. Парусность яхты Wally Better Place составляет 1100 квадратных метров и судно может двигаться со скоростью до 10-ти узлов.

Гидравлическое управление такелажем и парусами осуществляется с помощью электрических лебёдок, которые приводятся в движение тремя дизель-электрическими установками Siemens общей мощностью 945 л.с. Дизель генераторы от Сименс обладают повышенным КПД, низким уровнем вибрации, шума и выбросов вредных веществ в атмосферу. Главный салон на палубе судна имеет широкие возможности по трансформации. Это помещение поражает насыщенностью естественным светом благодаря остеклению в полный рост дымчатым пластиком. Сама яхта оснащена самыми современными навигационными приборами. Внутренне пространство отделано в «лёгких» тонах: белый полированный дуб, светлая кожа.

Количество читателей:

1235

Автор: Антон Калашников Источник: Engine-Market