В японской компании Nissan на днях анонсировали выпуск специального пакета для дорожной версии Nissan GT-R. Спортивная программа Track Pack должна стать настоящим фурором среди поклонников очень быстрой езды. Вместе с официальным анонсом трекового пакета в сеть попала новая партия качественных фотографий «заряженного» купе.

Новый пакет для Nissan GT-R скоро будет продаваться в Великобритании, а затем и в Японии. Автомобиль в «заряженной» модификации обойдется будущему владельцу в кругленькую сумму - от 74 450 фунтов стерлингов. После не сложных вычислений по сравнению со стандартной моделью получаем точную стоимость программы Track Pack – 10 000 фунтов стерлингов. Сума откровенно не малая, давайте же разберемся, что нам предлагают японцы за эти деньги.

Как уже ясно из названия пакета все доработки в рамках Track Pack сосредоточены на приближении автомобиля к спортивной трековой версии. В него входит новая спортивная подвеска, система дополнительного охлаждения тормозных механизмов, новый передний спойлер из углеродного волокна с большими воздуховодами и комплект специальных шестиспицевых колесных дисков.

Салон «заряженного» Nissan GT-R для облегчения веса лишится задних сидений, а передние будут заменены на легкие гоночные «ковши». В результате всех изменений автомобиль должен стать легче, подвеска жестче, дорожный просвет меньше, а охлаждение тормозов и моторного отсека более эффективным.

Под капотом, увы, особых изменений не предвидится, нас ждет все тот же стоковый 3.8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. В самой компании отмечают, что для трековой версии GT-R стандартной выходной мощности мотора в 550 л.с. (405 кВт) и 632 Нм максимального крутящего момента должно хватить с лихвой.

И действительно, по расчетам инженеров Nissan – трековая версия GT-R Track Pack сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) всего за 2.8 секунды. Еще раз повторимся, что специальная версия японского спортивного купе должна выйти ограниченной серией и будет предлагаться только в Великобритании и Японии.

Engine-Market - все о ДВС технике.

Количество читателей:

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market