В прошлые выходные на ежегодном фестивале автомобилей Lotus в Брэндс Хатче (Lotus Festival Brands Hatch) состоялась мировая премьера спортивного прототипа Exige Cup V6. Следует заметить, что Cup V6 стала самой хардкоровой версией модели Exige из когда-либо созданных британским автостроителем.

Уже известно, что автомобиль будет предлагаться на рынке в двух модификациях. Первая называется «Track Day» и будет стоить от 62 995 фунтов стерлингов (около 99 000 долларов США), а вот более заряженный полностью гоночный вариант получит имя «Full-on Competition-spec», за него придется отдать не менее 74 995 фунтов стерлингов (117 862 долларов США).

Оба автомобиля оснащаются мощным 3.5-литровым двигателем V6 с системой наддува, который развивает не менее 346 л.с. (258 кВт). Британский прототип имеет небольшую снаряженную массу – всего 1080 кг (2381 фунтов), что дает ему возможность покорять спринт от нуля до 100 км/ч за рекордные 3.5 секунды. Максимальная скорость Exige Cup V6 пробивает отметку 273 км/ч (170 миль/ч).

Заряженный спорткар имеет фирменную динамическую систему управления эффективностью (Lotus Dynamic Performance Management), которая позволяет водителю легко переключать настройки автомобиля между различными режимами езды: Race (Гонка), Sport (Спорт) и Touring (обычная езда). Среди других особенностей новинки можно назвать специальную «мульти-регулируемую подвеску», развитый задний диффузор, крупный спойлер на крышке багажника, аэро-оптимизированный передний сплиттер и спортивные шины Pirelli P-Zero Trofeo.

В салоне британского спорткара Вы найдете съемный спортивный руль, гоночные сидения-ковши серии HANS, трубчатый каркас безопасности и специальный огнетушитель, отвечающий требованиям FIA. Самый «заряженный» Lotus Exige Cup V6 предлагается с 4 - или 6-точечными ремнями безопасности (на выбор заказчика).

Британский автопроизводитель уже успел заявить, что производство самого экстремального Exige начнется в декабре этого года, а к марту следующего 2013 года на рынок выйдет первая партия спортивных прототипов из 20 единиц. Разработчики также отмечают, что автомобиль разрабатывался для участия в различных чемпионатах с использованием прототипов Лотус в Европе, Северной Америке и Японии.

Количество читателей:

464

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market