Многообещающий концепт кроссовера от люксового автостроителя Maserati вновь засветился на публике. На этот раз на китайском ежегодном автосалоне в Пекине 2012 и в звании предсерийной модификации. Дело в том, что на выставочном стенде кроссовера Kubang представители итальянской марки подтвердили, что перед нами - почти завершенный серийный вариант их первого внедорожного флагмана.

Следующей и окончательной остановкой должна стать мировая премьера массового Kubang. «После выставки в Пекине мы навсегда покончим с историей концепции Kubang», прокомментировал планы Maserati генеральный директор - Гаральд Вестер (Harald Wester). «Наш люксовый внедорожник в следующий раз появиться на публике уже в серийном варианте и со своим окончательным именем».

Точная дата и место серийного запуска итальянского кроссовера в настоящее время официально не подтверждены. По неофициальным слухам мировой дебют состоится на Североамериканском автосалоне в Детройте в январе 2014 года.

Уже известно, что серийный Maserati Kubang будет базироваться на платформе Jeep Grand Cherokee, а производство первой партии будет налажено на заводе концерна Сhrysler в Детройте. Под капотом Kubang будет доступно две версии двигателей: 4.7-литровый бензиновый мотор с восемью цилиндрами и мощностью 450 л.с., а также 3-литровый дизель с турбонаддувом и мощностью 241 л.с.

Напомним, что впервые полноприводный кроссовер Maserati в концептуальном исполнении был представлен на Франкфуртском автосалоне в прошлом году. Затем эта модель посещала автомобильные выставки в Детройте и в Дубае. Интересно, что название Kubang уже доставалось другому концепту Maserati еще в 2003 году, но в серию та модель так и не пошла из-за неутешительных на то время маркетинговых прогнозов.

Но вот небывалый успех самых главных конкурентов итальянцев из Porsche с их люксовым внедорожником-кроссовером Cayenne возымели на руководство Maserati соответствующее действие. Тогда же было твердо решено выйти на рынок люксовых кроссоверов. В Китае Гаральд Вестер уже успел заявить, что «для компании Maserati - это решающий и трудный шаг, ведь как ни крути, а кроссовер находится достаточно далеко от спортивных автомобилей. Поэтому посмотрим как нашу новинку примут поклонники и клиенты марки».

Engine-Market - топливо для Вашего бизнеса.

Количество читателей:

Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market