Лихая индивидуализация: мотоцикл Honda SL70 от Тодда Хантера

Тодд Хантер (Todd Hunter) родом сам из Северной Калифорнии и главного его хобби это восстановление старой техники. Вернее не восстановление, а стилистическая реставрация. В числе работ Тодда несколько восстановленных лодок, старый кэмпер и джип. А сегодня дело дошло и до кастомайзинга мотоцикла.

В качестве базы Тодд выбрал байк Honda SL70 выпуска 1971 года. По словам мастера: «Я однажды посмотрел несколько старых видео о гонках ISDT и обратил внимание на Honda SL70. Эти байки мне очень понравились, так как с детства у меня тяга к миниатюрным механизмам. Я решил сделать себе «кэмперный» мотоцикл, который можно прикрепить к жилому прицепу. Это очень удобно – отстегнул байк и помчался по лёгкому бездорожью искать на пятую точку приключений!».

Стоковый мотоцикл Honda SL70 имеет трубчатую раму и четырёхступенчатую коробку передач. Тодд подошёл со всей серьёзностью к постройке своего детища. Бензиновый двигатель на Хонде изначально имел объём 50 куб.см., а кастомайзер с помощью станка ЧПУ и набора комплектующих от компании JDM Takegawa увеличил объём до 124 куб.см. Теперь предположительная мощность мотора составляет 15-16 л.с. Двигатель получил современный карбюратор Mikuni VM26-606 и глушитель Cobra в стиле 80-х. Изначально зажигание на мотоцикле было 12-ти вольтовым конденсаторным, а Тодд переделал его под 6-ть вольтовое питание. Кастомный скрамблер получил новый бак, сидение и множество мелких переделок. Также мастер поменял геометрию рамы и высоту подвески.

смотреть галерею полностью - 8 фото »