Для каждого тюнинг-ателье «не навредить» является делом чести, если оно берется за эксклюзивные автомобили, а тем более, если это яркий индивидуалист из мира единичных спорткаров от легендарного Wiesmann GmbH. На днях появились первые фотографии захватывающего проекта стайлинга для спортивного родстера MF5 V10.

«Приодеть» этот эксклюзив в новую одежку решилось небольшое ателье SchwabenFolia базирующееся на славной земле Баден-Вюртемберга. Потомкам некогда могущественного герцогства Вюртемберг удалось практически невозможное – дизайнеры ателье привнесли в и без того максимально индивидуализированный спорткар еще больше уникальности. Теперь среди автомобильных знатоков при виде данного проекта упоминается лишь одна фраза «они сделали это»!

Тюнингованный родстер Wiesmann идентифицируется как № 9 среди 30 модификаций (включая версии GT, которых всего в мире насчитывается 55 экземпляров) изначально имел блестящий наряд в серебристом металлике. После преображения уникальный прототип получил матовый черный окрас, который не ограничивается только кузовом, но и переходит на крышку топливного бака и моторного отсека.

Дверные панели, заводской кожух двигателя, внутренняя сторона капота, а также фирменные лейблы обозначающие модификацию изготовителя были сорваны. Та же участь постигла даже идентификатор с заводскими серийными номерами. Первоначально матово-черная эмблема Wiesmann была заменена хромированной, контрастной к новому облику.

Даже колесные эксклюзивные 20-дюймовые диски получили от SchwabenFolia посеребряное покрытие. В общем, весь проект Wiesmann MF5 V10 Black Bat является шедевром искусства! Внешний пакет стайлинга, над которым потрудились мастера SchwabenFolia получил название, которое подчёркивает сущность данной модели – Black Bat («Чёрная летучая мышь»).

Бодикит родстера изготовлен из высококачественного армированного стекловолокном композитного материала, а его главной «изюминкой» стал выдвижной задний спойлер и большие воздухозаборники.

Все модели Wiesmann в рамках сотрудничества с BMW оснащены двигателями баварского концерна. Инженеры из немецкого ателье SchwabenFolia решили увеличить производительность и без того мощного 5.0-литрового десятицилиндрового силового агрегата от BMW. Силовой агрегат благодаря новой спортивной системе выпуска, каталитическому конвертеру, модифицированной системе очистки воздуха и оптимизации системы управления коробкой передач значительно пополнил свой лошадиный табун.

Теперь он демонстрирует выходную мощность на уровне 600 л.с., что на 40 лошадок больше, чем у заводской модели родстера. С таким приданным Wiesmann MF5 V10 Black Bat способен «делать» сотню за 3.5 секунды, а его максимальная скорость поднялась до 320 км/ч.

Engine-Market - моторы сегодня зажигают!

Wiesmann MF5 V10 Black Bat