Буквально вчера закончился ежегодный международный автосалон в Болонье 2010 (Bologna Motor Show 2010), который проходил с 4 по 12 декабря. Что было новенького, какие премьеры мы увидели? Мы решили поделиться с вами нашим общим впечатлением от выставки в Болонье, подвести так, сказать итоги. А также представить вашему вниманию подборку фотографий, самых ярких и запоминающихся спортивных автомобилей, представленных в Болонье.

Вначале небольшое историческое вступление. Данный автосалон, проходит ежегодно в начале декабря в городке Болонья, Италия. Автосалон признан международным Организацией Производителей Автомобилей. Впервые он был открыт в 1976 году и сейчас проходит в выставочном центре Bologna Fiere. Выходит это 34-й автосалон по счету, солидный возраст… солидный.

По нашему мнению нынешний Болонский автосалон 2010 прошел как-то мимо без каких-либо серьезных новинок и суперпремьер, за исключением нового издания гоночной Ferrari 458 Challenge. Но все, же автовыставка 2010 в Италии оставила скорее позитивное впечатление, чем негативное!

Мероприятие включало большое количество шоу-стендов, на которых были показаны лучшие в автоспорте, спортивные автомобили и, конечно, девушки... прелестные девушки. А что же еще мы могли ожидать от такой страны, как Италия!

Новинок, которые засветились в Италии, было немного: всего 6 мировых и 14 европейских премьер.

Ferrari, как мы уже говорили, презентовала трековую версию 458 Italia Challenge. Рядом с ней на стенде компании из Маранелло обустроилась самая технически совершенная Ferrari 599XX (трековая версия 599 с мощностью 720 л.с. и вторым самым быстрым временем на петле Нюрбургринга).

Индийский автопроизводитель представил в Болонье свою главную и самую известную модель Tata Nanо. Данную модель автомобильные эксперты уже успели окрестить как самый дешевый автомобиль в мире.

Opel представил свои достижения в области «дружественных» к окружающей среде автомобилей. Компания продемонстрировала зрителям электрокар с увеличенным электрическим запасом хода – обновленный Ampera, выпускаемый в Европе по договоренности с Chevrolet Volt.

Также на стенде у немецкого автопроизводителя красовались две мировые премьеры – обновленные Corsa и Antara.

Nissan похвастался своим электромобилем под названием Leaf. Который кстати сегодня попал к своему первому заказчику, и уже успел по праву заработать себе титул «Автомобиль года 2011».

Еще одной интересной новинкой стал модифицированный пятидверный внедорожник Range Rover Evoque, который "засветился" еще на ежегодном автосалоне в Лос-Анджелесе 2010.

Кроме того, в Италии бросалось в глаза обилие различных спортивных автомобилей в новом обличии. Это все хорошо, но почему же, тогда автосалон в Болонье оставил у нас двоякое впечатление? А все потому, что в Болонью не приехали такие мировые бренды, как Toyota, Honda, Bugatti, Lamborghini и многие другие, оставив нотку недосказанности на этом авто шоу.

Таким образом, налицо тот факт, что основные "монстры" мировой автоиндустрии либо презентовали свои новинки в течение года еще намного раньше и у них не осталось ничего достойного в закромах, либо, что кажется более правдоподобным – болонский автосалон явно растерял свой мировой статус и серьезность среди ведущих автопроизводителей.

А в целом смотрите и судите сами, данная подборка фотографий даст вам хорошее представление о завершившемся вчера европейском автомобильном событии. Чтобы освежить прошедшие новинки и их презентации в своей памяти, вы можете обратиться к нашему архиву новостей.

Если вы хотите увидеть больше, пожалуйста, посетите официальный сайт болонского автосалона Italiansupercar.net.

ENGINE-MARKET - с нами удобно!