Сегодня стартовал международный автосалон «Франкфурт 2013» (Frankfurt Motor Show), первые несколько дней на выставочные площади будут допущены лишь журналисты. Традиционно на главное европейское автомобильное мероприятие второй половины года производители привезли множество новинок.

Одна из мировых премьер принадлежит компании Infiniti. Японцы выставили на одном из своих стендов люксовый концепт под названием «Infiniti Q30», сообщает портал Engine-Market.ua. Базируется автомобиль на мерседесовской платформе MFA, которая лежит в основе последних поколений А- и В-класса. Кроссоверный хетчбэк или может быть хетчбэк с задатками кроссовера разрабатывался теми же людьми, которые стояли у истоков таких бестселлеров, как Juke и Qashqai.

Прототип Q30 раздался в длину на 4.46 метра, в ширину - на 1.47 метра и в высоту - на 1.85 метра. Несмотря на приставку «concept» компания обещает уже к 2015 году запустить в производство его серийную версию. Каким именем кузова величать свое детище (купе, хетчбэк или кроссовер) разработчики пока еще не решили, во время презентации от разных представителей компании можно было услышать все три вышеупомянутые версии.

В официальной версии японцев говорится про слияние трех стилей, так, что перед нами и не купе и не кроссовер и не хетчбэк. Нестандартный увеличенный дорожный просвет и огромные диски все же опускают чашку весов в сторону компактного кроссовера.

Шикарный салон Q30 блещет множеством нестандартных оригинальных решений, которые вряд ли доберутся до конвейера. Например, в подголовниках и спинках передних сидений вмонтированы динамики аудиосистемы с применением керамики. В роскошной отделке интерьера активно используются металлические вставки, их можно встретить на центральной консоли, дверных панелях и креслах.

Яркий спортивный дизайн, мускулистые скульптурные контуры явно выдают направленность Infiniti Q30 на молодого и средневозрастного покупателя. Разработчики обещают сохранить в серийной версии 95 процентов внешнего дизайна своей концепции. Выпуск кроссовера будет налажен на британском заводе Nissan в Сандерленде.

Специально под будущую модель завод проходит плановую реконструкции для повышения производственных мощностей на 10 процентов (на данный момент завод выпускает 500 000 автомобилей в год).

Количество читателей:

752

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market