Электрические близнецы Ford C-Max Hybrid и Energi - больше подробностей

Компания Ford анонсировала цифры касающиеся эффективности и производительности своих электрических близнецов C-Max Hybrid и Energi образца 2013 года. Гибриды этого семейства были сертифицированы американским агентством по охране окружающей среды EPA. Расход топлива был зафиксирован на уровне 5 л./100 км. для всех (!) трёх режимов - город/трасса/смешанный. Такой вот хет-рик. Это примечательный и не характерный момент для гибридных технологий. Как правило, гибридные автомобили имеют высокий показатель экономичности в городском режиме, а в режиме передвижения по трассе – экономичность снижается. Но компании Ford удалось добиться одинакового показателя для всех режимов. Кроме этого, Ford акцентирует внимание на том, что C-Max Hybrid является более эффективным автомобилем, чем Toyota Prius V. Расход у Toyota составляет 5,35/5,88/5,6 литров на 100 километров.

Гибрид C-Max Energi имеет возможность перемещаться со скоростью до 135 км./ч. используя только электрический привод. У C-Max Hybrid этот скоростной порог немного ниже – 100 км./ч. Водитель может настроить логику работы гибридной системы с помощью кнопки EV на приборной панели. В режиме EV Auto процессор сам выбирает режимы работы генераторов, степень рекуперативного вмешательства и использование батареи. Этот режим собственно и является гибридным. Следующий из возможных режимов это EV Electro – в этом случае автомобиль выключит бензиновый двигатель и будет перемещаться только на электротяге. Режим EV Ice отключает работу батареи и электродвигателей и автомобиль перемещается исключительно на бензиновом двигателе.

Компания Ford сообщает, что C-Max Energi обладает батареей увеличенной ёмкости и может проехать на электротяге до 20 км. Цена C-Max Energi в США будет стартовать от 33 745 $, а в продажу он поступит этой осенью.

смотреть галерею полностью - 7 фото »