Когда немецкие специалисты, испытывающие острый голод по мощи и скорости находят достойный образец автомобиля для своего творчества – все ждут чего-то особенного, выходящего за рамки обычного… Так случилось и в этот раз, когда на днях немецкий тюнер Vath похвастал своей обновленной программой доводки «V50S» для спортивного седана Mercedes E500 (он же E550).

Начнем с внешности, а новая обертка у новой модели что надо! Седан получил от немецких специалистов щедрый комплект внешнего обвеса из углеродного волокна в который вошли передний нижний спойлер, стилизированная решетка радиатора, спортивный задний диффузор и небольшой спойлер на крышке багажника. Стандартные колеса немца отправили в топку, а на их место водрузили новые 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

Не осталась без внимания тюнеров и стандартная подвеска автомобиля, которая получила специальный модуль регулировки клиренса. Салон Mercedes E500 в компании облагородили высококачественной кожаной обивкой, вставками из карбона и различных пород дерева, новым спортивным рулевым колесом. Однако самым важным элементом здесь выступает новый спидометр с увеличенной до 360 км/ч (224 мили/ч) шкалой и это неспроста.

Главные работы проводились под капотом немецкого купе, где инженеры Vath установили оптимизированный блок управления ECU и мощную систему охлаждения наддувочного воздуха. Благодаря этим нововведениям заводской двигатель твин-турбо V8 рабочим объемом 4.6 литра теперь развивает свыше 520 л.с. (382 кВт) и 810 Нм пикового крутящего момента. Это позволило немецкому седану пробить отметку максимальной скорости в 300 км/ч (186 миль/ч). При этом разгон от 0 до 100 км/ч достигается за 4.5 секунды.

Полный список вышеописанных изменений для седана Mercedes E500 в компании Vath оценивают в 32 250 евро (40 400 долларов США/25 540 фунтов стерлингов) без учета НДС.

Количество читателей:

123

Автор: Сергей Писклёнов Источник: Engine-Market