Битва Jaguar XKR-S vs. Maserati GranCabrio Sport - мускулы для Женевы!

 Начало 81-го Женевского Автосалона всё ближе и ближе! Страсти тем временем накаляются. Женевский автосалон один из самых престижный и самых старых авто шоу в мире. Десятки мощнейших авто производителей сейчас размещают свои новинки на шоу-площадках автосалона. Подготовка уже походит к концу - вот вот и начнётся шоу не из дешёвых. Кто-то сорвёт джек-пот в виде очереди из заказов на несколько месяцев вперёд, а кто-то потерпит фиаско и потенциальные убытки.

Jaguar представляет свой "хардкордный" XKR-S

 Jaguar обещает просто порвать премьеры Aston Martin своей самой сильной разновидностью серийной модели. Встречайте!  Злой и ужасный - Jaguar XKR-S!

 Компания Jaguar на следующей неделе представляет своё купе XKR-S. Это разновидность серийной версии XKR, которая получит "прокачанный" 5.0-литровый V8. Тюнинг системы управления двигателем ECU дал возможность получить с "восьмёрки" 542 л.с., что на 9 л.с. больше мощности мало-серийного XKR-75 (который уже не производиться), а также крутящий момент в 680 Нм, опять же это на 55 Нм больше чем на серийном XKR.

 По скоростным и динамическим показателем "Джагги" заявляет следующее: максимальная скорость 300 км./ч. и до "сотки" купе разгоняется за 4.2 секунды. Получается, что  Jaguar XKR-S рвёт Aston Martin Virage Coupe 2012 (V12, 490 л.с., 570 Нм., 0-100-4.5 с)!

 Кроме этого Jaguar заявляет о том, что XKR-S - единственный автомобиль в своем классе способный показать выброс CO2 менее чем 300 г/км.

 Вот такая вот "жара" намечается!

 Прочие изменения в отличии от стандартной модели включают в себя более жесткую переднюю подвеску для улучшения точности отработки высоких боковых ускорений при прохождении виражей. Более широкие задние шины Pirelli, на 10 мм снижен клиренс и пересмотренны настройки амортизаторов и трансмиссии.

 Ну и конечно же самое "музыкальное"! Пересмотрена система выпуска. Источники Jaguar сообщают нам, что система настроена больше на фирменный "рык" чем на улучшение производительности и отдачи. То есть следует понимать, что Ягуар припрятал ещё несколько процентов производительности в выпускной системе - на всякий "пожарный" как говориться. Звук системы стал "более брутальным, более острым и громким" - как сообщает пресс-центр компании.

 По цене на Jaguar XKR-S пока нет чётких цифр но можем сказать, что это диапазон 85-90 тыс. фунтов.

Maserati тем временем не дремлет и представляет модель  GranCabrio Sport!

 Данная модель это более агрессивная версия GranTurismo. Её специально подготовили для презентации на Женевском авто шоу и версия Sport разработана  "для того, чтобы занять нишу между GranTurismo S и Quattroporte GT S" как сообщает пресс-центр Мазерати.

 Компания Maserati сообщила нам немного технических деталей. Автомобиль получит более "отзывчивую" версию 4.7-литровой силовой установки V8 от GranCabrio с 442 л.с. мощности. На Спорт GranCabrio установлена шестискоростная автоматическая коробка передач ZF, настроенная на ту же версию программного обеспечения что и Quattroporte Sport GT S – для более быстрых и чётких переключений. Модернизирована тормозная система и система подвески Skyhook.

 Визуально же GranCabrio Sport получит черную решетку радиатора и красные акценты на шильдике Maserati. А также видоизменённый разрез фар, новые бампера и новый дизайн боковых юбок.

 Maserati ожидает, что Спорт GranCabrio будет завезён на торговые Великобритании в сентябре 2011 года по цене от 110 тыс. фунтов.

Редакция: Engine-Market