Автомобиль-трансформер MILA Coupic от Magna Steyr

Австрийская корпорация Magna Internatioрnal Inc намерена показать на предстоящем автосалоне в Женеве свой новый проект – трансформирующийся автомобиль под названием MILA Coupic. Разработкой и воплощением амбициозного проекта в жизнь занималось инжиниринговое подразделение Magna Steyr.

 Уникальной особенностью концепции MILA Coupic стало воплощение в одном прототипе трёх разных автомобильных конфигураций. По счету уже шестой концепт-кар в инновационном семействе MILA представляет собой спортивный внедорожник-купе, который может легко перевоплощаться в двухдверный кроссовер, в спортивный пикап или кабриолет с откидным верхом.

 «Проект MILA Coupic прекрасно иллюстрирует наши возможности в создании уникального дизайна и весь наш технический потенциал. Всё это мы ежедневно предлагаем нашим постоянным клиентам», заявил Гюнтер Эпфелтер (Guenther Apfalter), президент компании Magna Steyr. Он также добавил: «Наши клиенты ожидают от нас всегда новые инновационные решения, которые помогут им в решении насущных проблем своей отрасли. MILA Coupic – это многофункциональный автомобиль, которые демонстрирует концепцию «оптимальной функциональности» за счет своей передовой технологии трансформирующихся сидений, специальных модулей крыши и инновационных материалов».

 Пятиместный концепт-кар   MILA Coupic получил уникальный мягкий складывающийся верх, состоящий из двух стеклянных панелей. При этом оба модуля крыши-трансформера можно одним нажатием кнопки в салоне сдвигать или полностью открывать независимо друг от друга. Передняя секция передвигается только назад, а вот вторая панель может свободно передвигаться в обоих направлениях в зависимости от режима трансформации.

 При полностью закрытой крыше автомобиль представляет собой двухдверный кроссовер, а вот если сложить заднюю стеклянную панель и трансформировать второй ряд сидений при помощи специальной системы, то наш концепт перевоплотится в пикап. Интересно, что в такой конфигурации модуль с задними сидениями служит «перестенком» между грузовым и пассажирским отделениями, защищая пассажиров от дождя, ветра и грязи. И в последнем третьем режиме, когда сложить обе панели крыши – мы получаем четырехместный кабриолет с раскладывающимся верхом.

 Engine-Market - все о ДВС технике.