Австрийскую бюджетную авиакомпанию Niki, которая в преддверии Евро-2012 хотела начать ежедневные полеты Вена-Киев, не пустили в Украину. "Niki попыталась получить право на полеты в течение переговоров, которые прошли в начале этой недели. К сожалению, они закончились ничем. Жаль, поскольку мы могли бы генерировать пассажиропоток в Украину и поддержать приближающийся футбольный чемпионат. Мы будем стараться достичь позитивного результата", - сообщил в комментарии сайту avianews.com коммерческий директор Niki Кристиан Лесьяк (Christian Lesjak).

По его словам, авиакомпания не может прокомментировать причины отказа в получении разрешения на полеты, поскольку они ей не известны. "Переговоры проводились между авиационными властями Украины и Австрии. Авиакомпания в них не участвовала, а только присутствовала", - сказала господин Лесьяк.

Приход Niki, которая работает в сегменте гибридных бюджетных авиаперевозчиков, может серьезно снизить цену авиаперелета на направлении между столицами Украины и Австрии. Но из-за этого Austrian Airlines и МАУ могут затормозить старт рейсов конкурента, который хочет посягнуть на их направления.

Отметим, что 20 февраля Niki начала полеты из Вены в Тель-Авив с частотой 3 раза в неделю. Это вызвало жестокое неприятие со стороны Austrian Airlines, которая выполняет в Израиль по 2 рейса в день. Авиаперевозчик обратился в административный и конституционный суд, однако проиграл иск. Сейчас дело рассматривается в Верховном суде Австрии. Министерство транспорта Австрии, предоставившее дополнительные частоты в Израиль Niki, аргументировало это тем, что Austrian уже выполняет полеты в Тель-Авив.

Niki, известная также как flyNiki, основана бывшим пилотом Формулы 1 Ники Лаудой. Сейчас является дочерней компанией airberlin. Авиакомпания работает в сегменте гибридных авиаперевозчиков, предоставляя полный сервис пассажирам, в том числе бесплатную перевозку багажа, питание, газеты и журналы на борту, по сравнительно низким ценам.

Австрийский лоу-кост Niki